И в самолетах, и в аэропортах хранятся большие запасы топлива. Это топливо легко воспламеняется. Кроме того, в самолетах и аэропортах имеется большое количество легковоспламеняющихся твердых предметов. Например, багаж, резиновые шины, сиденья и т. д. Таким образом, пожар в аэропорту не только относится к классу B FIRE, но и заменяет собой CLASS A FIRE. Две характеристики самолетов - точность и дороговизна. Поэтому все предметы, связанные с авиационной промышленностью, должны соответствовать высоким стандартам.

Учитывая особенности пожарной обстановки в самолетах и аэропортах, широко используются водные пленкообразующие пены. Они оказывают превосходное огнетушащее и контролирующее действие на жидкие и твердые пожары. А наши AFFF 3% и AFFF 6% прошли тест ICAO LEVEL B во французской лаборатории CNPP. Сама пена не повредит высокоточное оборудование самолета и тем самым снизит потери.