Baik pesawat terbang maupun bandara memiliki cadangan bahan bakar yang besar. Bahan bakar tersebut mudah terbakar. Selain itu, terdapat sejumlah besar benda padat yang mudah terbakar di dalam pesawat terbang dan bandara. Misalnya, bagasi, ban karet, kursi, dan sebagainya. Hal ini menyebabkan kebakaran di bandara tidak hanya mencakup KEBARAKAN KELAS B, tetapi juga KEBARAKAN KELAS A. Dua karakteristik pesawat terbang adalah presisi dan mahalnya biaya. Hal ini membuat semua barang yang terkait dengan industri penerbangan diharuskan memenuhi standar yang tinggi.

Mengingat karakteristik kebakaran pada pesawat terbang dan bandara, busa pembentuk lapisan air (AFFF) banyak digunakan. Busa ini memiliki efektivitas pemadaman dan pengendalian yang sangat baik terhadap kebakaran cairan dan padatan. Selain itu, produk AFFF 3% dan AFFF 6% kami telah lulus uji ICAO LEVEL B yang dilakukan oleh laboratorium CNPP Prancis. Busa ini tidak akan merusak peralatan presisi pesawat terbang sehingga dapat meminimalkan kerugian.