Cả máy bay lẫn sân bay đều có lượng dự trữ nhiên liệu lớn. Những loại nhiên liệu này đều dễ cháy. Ngoài ra, trên máy bay và tại sân bay còn có rất nhiều vật thể rắn dễ cháy, chẳng hạn như hành lý, lốp cao su, ghế ngồi, v.v. Điều này khiến các vụ cháy tại sân bay không chỉ thuộc LOẠI B mà còn có thể chuyển thành LOẠI A. Hai đặc điểm nổi bật của máy bay là độ chính xác và chi phí cao. Điều này khiến tất cả các mặt hàng liên quan đến ngành hàng không đều phải đáp ứng các tiêu chuẩn cao.

Xét đến đặc điểm cháy của máy bay và sân bay, bọt tạo màng nước được sử dụng rộng rãi. Loại bọt này có hiệu quả dập tắt và kiểm soát đám cháy chất lỏng và chất rắn rất tốt. Các sản phẩm AFFF 3% và AFFF 6% của chúng tôi đã vượt qua bài kiểm tra tiêu chuẩn ICAO LEVEL B do phòng thí nghiệm CNPP của Pháp thực hiện. Bản thân bọt này sẽ không gây hư hỏng cho các thiết bị chính xác trên máy bay, từ đó giúp giảm thiểu thiệt hại.