Hem uçaklarda hem de havalimanlarında büyük miktarda yakıt rezervi bulunmaktadır. Bu yakıtlar yanıcıdır. Ayrıca, uçaklarda ve havalimanlarında çok sayıda yanıcı katı nesne bulunmaktadır. Bunlara bagajlar, lastikler, koltuklar vb. örnek verilebilir. Bu durum, havalimanındaki yangınların sadece B SINIFI YANGINLARINI kapsamakla kalmayıp, aynı zamanda A SINIFI YANGINLARININ da yerini almasına neden olmaktadır. Uçakların iki temel özelliği, hassasiyet ve yüksek maliyettir. Bu durum, havacılık endüstrisiyle ilgili tüm öğelerin yüksek standartlara sahip olmasını gerektirir.

Uçakların ve havalimanlarının yangın özellikleri göz önüne alındığında, sulu film oluşturucu köpükler yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu köpükler, sıvı ve katı yangınlarda mükemmel söndürme ve kontrol etkisine sahiptir. Ayrıca, AFFF 3% ve AFFF 6% ürünlerimiz, Fransız CNPP laboratuvarı tarafından gerçekleştirilen ICAO LEVEL B testini başarıyla geçmiştir. Köpük, uçağın hassas ekipmanlarına zarar vermez ve böylece kayıpları en aza indirir.